توضیحات
خودرو پرادو
خودرو پرادو توسط شرکت خودروسازی تویوتا ژاپن تولید می شود. نسل اول خودرو تویوتا پرادو در سال ۱۹۸۴ تولید و عرضه شد. این خودرو در ابتدا بدنه ای کوتاه تر و سقفی کروکی و ثابت داشت. خودروی پرادو در سه مدل GXL,VX,GX تولید و عرضه می شود. پرادو از جمله خودروهایی است که امنیت و آسایش را برای سرنشینان و راننده به ارمغان می آورد و ماشین راحتی است. پرادو همانطور که می دانید نوعی ماشین شاسی بلند می باشد. در ادامه به توضیح سیستم پدل شیفتر پرادو میپردازیم.
مقدمهای در رابطه با پدل شیفتر پرادو
پدل شيفتر پرادو دو دکمه دارد یکی برای کمتر کردن و دیگری برای بیشتر کردن دنده بکار میروند و در پشت فرمان واقع شدهاند. اگر هردو دکمه یا پدل را همزمان بگیرید دنده خلاص خواهد شد. با پیشرفتهایی که مشاهده میشود میتوان روزي را تصور کرد که گیربکسهای دستی درست مانند نوارهاي کاست، به کلی کاربرد خود را از دست بدهند و به تاریخ بپیوندند. گیربکسهای خودکار نیز همزمان با پیشرفت دانش و فناوری، مدرنتر شده و قابلیت اطمينان آنها نیز بیشتر شده است. به همین منوال نقاط ضعفشان به تدریج برطرف شده و بر مزیتهای آنها افزوده شده است. DCT (گيربکس با کلاچ دوگانه) و CVT (گيربکس متغير پيوسته) دو نوع مختلف گیربکسهای خودکار هستند که CVT ها با این که در اوج تکنولوژي قرار دارند بسیار ساده بوده و کارایی بسیاری دارند. البته CVT خسته کننده است زیرا در این نوع گیربکس، دنده در دور موتور خاصي عوض میشود برای برطرف کردن این عیب برخی از شرکتها برای CVT ها امکان عوض کردن دستی دنده را هم گذاشتهاند. تعویض دستی در نوع CVT با اهرمهای واقع در پشت فرمان انجام خواهد شد که به نام پدل شيفتر (Paddle Shifter) شناخته میشوند. با پدل شیفتر پرادو در هر دور موتوری که مایل باشید میتوانید دنده را عوض کنید. کار DCT ها به مقدار زیادی مشابه گیربکسهای دستي میباشد. در گیربکس DCT دو کلاچ و چرخ دندهها بهصورت هيدروليکي باهم درگير میباشند. با تجهیز گيربکس DCT به پدل شيفتر پرادو و تنظیم وضعيت به Manual میتوان دقيقاً مشابه یک گيربکس دستي معمولی با آن کار کرد.
توضیحاتی درباره پدل شیفتر پرادو
پدل شیفتر پرادو رانندگی را آسان می کند. در واقع تسهیل کننده تعويض دنده، که دغدغه هميشگی راننده است می باشد. در برخی اوقات مشکلاتی برای دنده و گیربکس ایجاد میشود که ناشی از انتخاب اشتباه دنده می باشد با این وجود وقتی از راننده بپرسید خواهد گفت من دنده را درست انتخاب کرده ام. دنده آنقدر توجه راننده را به خود جلب می کند که او را از لذت یک رانندگی لذت بخش محروم می نماید. لذا تسهیل کردن تعویض دنده بسیار اهمیت دارد. به همین علت برخی از شرکتهای خودروسازی بر آن شدند که از طرح پدل شیفتر پرادو استفاده کنند که دو عدد دکمه دارد. یکی برای بیشتر کردن دنده و دیگری برای کم کردن دنده استفاده میشود اگر هردو همزمان هم گرفته شوند خودرو از دنده خلاص میشود.