توضیحات
تاریخچه کوتاه خودرو ماکسیما
اتومبیل ماکسيما Maxima ، خودرویی متعلق به شرکت ژاپني نيسان میباشد. این خودرو از سال ۱۹۷۷ ميلادي تاکنون در هفت نسل توليد و روانه بازار شده است. یکی از مدلهای این اتومبیل، خودرو اِي ۳۵ (A35) است که در نمايشگاه بينالمللي نيويورک در سال ۲۰۰۸ رونمايي شد یک سال بعد در سال ۲۰۰۹ عرضه بازار گشت. وزن اين ماشین یک تن و چهارصد و ده کیلوگرم و قدرت موتور آن ۲۰۰ اسب بخار قدرت دارد میباشد. ما در ادامه به توضیح سیستم پدل شیفتر ماکسیما می پردازیم.
ویژگی ها و مزایای دنده پشت فرمان یا پدل شیفتر ماکسیما
سیستم پدل شیفتر ماکسیما را روی ماشین های دارای سيستم برقي مالتي پلکس می گذارند. کارشناسان معتقدند در خودروهای دارای سیستم برقی مالتی پلکس، گرفتن برق اضافه از باتري دارای حساسیت زیادی است که می تواند باعث افت ولتاژ در برخی قسمت ها شود. گاهاً افرادی بدون تخصص و دانش کافی، جهت تأمین کردن برق لازم براي نصب سیستمهای نويگيشن و صوتي در خودرو، از انشعابی از برق ورودي به گيربکس به داخل کابين استفاده مینمایند که باعث افت ولتاژ ورودي به گيربکس می شود. در صورتی که چنین افت ولتاژی ایجاد شود پس از گذشت چند وقت، سیستم پدل شیفتر ماکسیما مشکلاتی پیدا می کند و حتی شاید از کار بیفتد. علت این امر را چنین می توان گفت که سوپاپها و شيرهاي هيدرو الکترونيکي گيربکسهاي اتوماتيک به افت ولتاژ حساسیت زیادی دارند. که افت ولتاژ یاد شده و اتفاقات بعدی آن حتی می توانند منجر به خراب شدن گیربکس شوند.
یک نکته مهم در رابطه با نصب پدل شیفتر ماکسیما
با توجه به این که پدل شیفتر ماکسیما روی خودروهایی نصب میشود که با سيستم برقي مالتي پلکس طراحي شده براي تأمین برق براي نصب سیستمهای جانبی مثل سیستمهای صوتي، نباید از برق ورودي به گيربکس به داخل کابين انشعاب گرفته شود زیرا چنین کاری باعث افت ولتاژ ورودي به گيربکس میشود. اگر ولتاژ ورودی به گیربکس دچار افت شود، پس از مدتی سیستم پدل شیفتر ماکسیما با اختلالاتی مواجه میشود یا به کلی از کار خواهد افتاد چون سوپاپها و شيرهاي هيدرو الکترونيکي گيربکسهاي خودکار نسبت به افت ولتاژ بسیار حساس هستند و حتی میتواند باعث خراب شدن گیربکس هم بشود.